81192是怎么回事(被刷屏的“81192,请返航”怎么回事)

2020-04-29 15:31  阅读 2,093 次

19年了,每年4月1日,总有一组数字被提起:81192。这是怎么回事?
Part.1
2001年4月1日上午,美国派出当时世界上最先进的电子侦察机——EP—3军用侦察机,到我国海南岛专属经济区进行抵近侦察。
王伟受命驾驶歼-8II战斗机驱赶。在驱逐过程中,美国的侦察机违反飞行规则 , 突然大角度转向。庞大的EP-3左翼外侧螺旋桨将王伟的歼-8II飞机的垂直尾翼打成碎片。
王伟驾驶的战斗机遭受撞击后失控坠海,王伟失踪。
事后,中国政府出动10万军民进行搜救,持续14天,最后确认王伟已经牺牲,编号81192的飞行员王伟再也没有返航,他的生命永远定格在33岁。
肇事美机在没有得到中国方面许可的情况下,进入中国领空,并降落在海南陵水军用机场。
侵犯我主权,
撞毁我军战机、
未经许可降落我国军用机场……
这一切就发生在2001年,距以美国为首的北约轰炸我国驻南联盟大使馆仅两年。
Part.2
“撞机事件”发生后六小时,美军太平洋总部发表声明,不是谈判,也不是道歉。而是要求中国政府按照国际惯例 , 保持飞机的完整 , 保证机组人员的安全,为飞机和机组人员立即返回美国提供便利条件。
总统小布什公开指责中方飞行员威胁美军飞机,甚至要求中方道歉,妄图倒打一耙。
与此同时,美军派遣三艘驱逐舰进入南中国海,名义是“监控局势发展”。
是可忍孰不可忍,经过艰难的交涉,美方终于让步道歉,中方释放美方机组人员,美国侦察机被拆解后运输回美国。
Part.3
有人说,81192是中国军队崛起之前,最后一次颤音。就是因为当时中国战机和军舰的相对落后,空防和防空能力低下,才使得美机可以肆无忌惮,毫无顾忌的侵入中国领空,甚至是降落在中国境内机场。
如今19年过去了,中国海空军的空防和防空能力早已今非昔比。2019年12月17日,我国第一艘国产航空母舰山东舰入列,我国进入双航母时代。中国在海南岛上已经部署了70余架歼-11BH/BSH重型战机,在相关岛礁机场的支持下,歼-11BH/BSH重型战机能够飞抵南海绝大部分海域,随时进行警告、拦截和作战任务。
? 81192还是81194?
撞击事件发生后美军公开一段2001年1月24日的录像,录像中王伟驾驶81192上对美军发出拦截动作。为混淆视线,视频没有标明拍摄时间。媒体误以为4月1日当天坠毁的就是81192。实际上,王伟牺牲当天驾驶的是81194号机,81192号机直到2013年仍然在部队服役。而81192这个编号逐渐成为南海撞机事件的代号。

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